Доставка грузов из Китая
Импорт из Китая является успешной тактикой глобального производственного аутсорсинга для многих предприятий.
Изделия, сделанные в Китае, такие как обувь, одежда, электроника, мебель, предметы интерьера и многое другое, пользуются популярностью во всем мире.
Морские перевозки занимают важное место и являются основным способом доставки грузов из Китая на глобальном рынке. Низкие цены, большие объемы, опции FCL /LCL, все эти преимущества делают доставку морем первым выбором для большинства международных перевозок.
Основные морские порты Китая
Порты Китая ежегодно попадают в списки крупнейших портов мира.
В 2018 году 5 из 10 мировых портов-лидеров по грузообороту составили Китайские морские терминалы Шанхай, Нинбо-Чжоушань, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Гонконг.
Основные аэропорты Китая
Ключевое преимущество воздушной перевозки грузов — скорость.
Как правило, транзитное время авиатранспортом из Китая занимает 3-5 рабочих дней. Это значительная экономия времени по сравнению с морскими перевозками.
Наиболее значимыми в Китае считаются международные аэропорты Пекина, Гонконга, Гуанчжоу, Шанхая, Шеньчженя и Чэнду.
Типовая схема доставки грузов из Китая
в Китае и оформление отгрузки
Перед началом транспортировки рекомендуем собрать как можно больше информации
о товарах, которые собираетесь импортировать. К такой информации относится описательная литература, информация о составе, либо образцы продукции.
Эта информация необходима для определения соответствующих кодов ТН ВЭД, на основании которых готовятся декларации на экспорт/ импорт, рассчитываются таможенные пошлины, налоги и пр.
Также, необходимо определиться с условиями отгрузки в соответствии с Инкотермс.
Так вы поймете, кто оплачивает внутреннюю доставку, кто готовит документы, управляет таможенным оформлением и т. д.
Эти условия напрямую влияют на стоимость перевозки и зоны ответственности (или риска).
и сопроводительных документов
Международная судоходная отрасль и грузовые тарифы в ней не всегда стабильны. Привести к значительным колебаниям тарифов могут, например: уровень спроса, стоимость нефти, сезонные колебания, кадровые проблемы в портах, экономические кризисы.
Кроме того, существует ряд расходов, связанных с доставкой груза, куда входит: перевозка в порт отправки, экспортное декларирование, портовые сборы, стоимость морского фрахта, страхование груза, ввозная таможенная очистка и уплата налогов/ пошлин, перевозка из порта прибытия на склад грузовладельца.
Чтобы получить полное представление о стоимости доставки, необходимо учесть каждый из этих факторов.
Также учитывайте вероятность задержек, связанных например, с задержками на производстве, судно может не отправиться
в запланированные сроки, груз может быть задержан на таможне. Будьте готовы и планируйте соответственно.
Еще одним важным параметром является расчетное время в пути, или ETT. ETT – это разница между расчетным временем выхода судна из порта отправления (ETD) и расчетным временем прибытия в порт назначения (ETA).
ETD и ETA не гарантируются морскими перевозчиками и могут быть изменены в любое время.
Также имейте в виду, что до обработки груза в порту отправления может пройти до 7 дней.
В порту прибытия ситуация аналогична, до 7 дней для выхода груза с СВХ.
Перевозка морем занимает много времени, поэтому лучше провести тщательное планирование и иметь запас материалов или товаров на случай возможной задержки.
В некоторых случаях можно разделить партию на две части: небольшую часть отправить
по воздуху, а основной объем по морю.
Хорошей альтернативой морской отправке сегодня является железнодорожные перевозки между Китаем и Россией. Так, с развитием Транссибирской магистрали срок доставки,
для партии любого объема, составляет, в среднем 14 дней.
и вывоз груза на склад прибытия
Оформлением ввоза может заниматься только владелец товара (поставщик/покупатель), или лицензированный таможенный представитель, назначенный грузовладельцем.
Уже до прибытия в порт, вам необходимо организовать подачу предварительной информации об объемах и характере груза. Затем грузовладелец обязан подать пакет документов в таможню (транспортные и товаросопроводительные документы, декларации, сертификаты и т.д.), организовать оплату пошлин, налогов и прочих сборов.
После прохождения проверки, груз можно вывозить из порта разгрузки.
Если не возникает проблем, в портах растаможка груза обычно проходит за 1 – 2 дня с момента прибытия судна в порт.
Предоставим всестороннюю поддержку
Не имея собственного опыта доставки грузов из Китая в Россию, можно организовать транспортировку груза силами поставщика. Это достаточно простое, но дорогое решение. Поэтому, выгоднее контролировать транспортировку груза через экспедитора, логистов или брокеров.
Важно знать о пиковых сезонах для импорта из Китая, а также колебаниях ставок на фрахт. Как правило, это месяц до китайского нового года, Хэллоуин и Рождество, период с июля по сентябрь, когда китайские мануфактуры загружены производством товаром для школ и школьников.
Стоимость фрахта в это время может возрастать, поэтому стоит планировать отправки заранее, чтобы не стать заложником ограниченного количества доступных контейнеров и судов.
Мы специализируется на комплексных услугах по управлению перевозками для роизводственных и оптовых компаний, дистрибьюторов, производство материалов и товаров которых, сосредоточено в Китае.